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台湾民航部门 保障细节

发布时间:17/07/18 阅读: 来源:http://www.gzmvc.com

  台北2月4日电 (记者 邢利宇 路梅)台湾“交通部”民用航空局局长林志明4日中午在相关记者会上指出,当日上午坠入基隆河的复兴客机为2014年4月引进的一架ATR-72-600型飞机,飞行不到一年,1月26日完成最近维修。事故原因待飞航安全调查委员会根据事实进一步调查。

  编号B-22816的复兴航空GE235航班,预订由台北松山飞往金门,4日上午10时53分起飞后失联。

台湾景区观光品质好:景区限客保障细节

  人满为患、商业泛滥,几无旅游品质可言的鼓浪屿景区,近来正陷入该不该限客、想限为何限不了、如何才能限好客的舆论漩涡。同为大陆游客心向往之的观光目的地,台湾不少景区也存在客流暴增、观光品质受到威胁的情况。但导报记者在采访中发现,无论限客与否,通过各种细节保障观光品质尽善尽美,是台湾众多景区的一致选择。

  第1招 声东击西

  林志明介绍,“交通部”随即于11时15分与相关单位成立灾害应变中心。

  据介绍,该航班共有旅客53位、机组人员5位,共计58人。目前,台北市和新北市消防单位在全力搜救中。已派出消防车50余辆、救护车20余辆,以及水上摩托、救生艇等,救援人力近200人。救出的伤员已送往台北市忠孝医院、松山空总等多家医院。

  对于失事机型,林志明表示,与去年澎湖空难ATR-72-500型失事飞机不同,此次失事飞机为TR-72-600型飞机,是世界上非常畅销的一个机型。目前台湾复兴航空有此机型飞机11架,立荣航空有12架。

  阿里山上不去 就去别处惊喜一下

  自赴台游开通以来,阿里山就是必游之地,也让这座名山不堪重负。从今年3月起,阿里山景区开始实行限客措施,每天只开放6000名团体游客入园。中午12时以前开放团客3500人;中午12时后,再开放剩余的2500名团客名额。

  让阿里山景区“痛定思痛”选择限制团体游客,最主要的原因就是游览车太多,导致阿里山山路不堪重负。特别是雨季、台风季来临,阿里山的盘山公路更有随时崩塌的危险。过多的游览车,也给景区停车场地造成很大压力。

  然而,每天限制6000名团客入园,在旅游旺季很难满足团客的观光需求。这时,台湾各大旅行社就会建议,台湾还有很多很美丽的山林景区,景色一点都不输给阿里山。

  “倘若是二三月份杜鹃开花的时节,建议大家去台北阳明山赏杜鹃花;而三四月的樱花季,其实还可以选择去武陵农场;接下来牡丹盛开的季节,选择去溪头与杉林溪是最好不过的了。”台湾航友旅行社总经理张文显向导报记者介绍。

  启示———

  阿里山虽然选择限客措施,但景区管理部门为游客提供更多的路线选择,而不是简单拒之门外。乘兴而来的旅客不仅有机会看到意料之外的美景,也给周边同类型景区带来了人潮与生气,可谓多赢。第2招 退避三舍

  白天欢迎陆客 夜晚留给本地人

  与阿里山一样,台北故宫是陆客另一处必去之地。2012年陆客赴台北故宫观光人数高达200多万,台湾本地的参观人潮反而呈现下降趋势。为了应对新情况,台北故宫也开始通过“限流”手段保障观光品质。

  从去年开始,陆客赴台北故宫观光时会看到这样一则告示:“因近期游客数量大增,台北故宫采取限流措施,确保馆内人数不超过2800人,同时延长开放时间以方便游客参观。”导报记者去年在台湾驻点时,发现台北故宫已经对观光动线做出调整,对于翠玉白菜、毛公鼎等镇馆之宝,都单独设计了方便限流的动线。

  为了配合限流,台北故宫还采取了配套宣导措施。台北故宫及台观光部门都希望,在陆客参观的高峰期,台湾民众能够避免到台北故宫,把机会留给远道而来的客人。本地游客可以选择周五、周六晚上6点到9点,这个时间段台北故宫对台湾民众免费开放。住在台北的白领陶小姐告诉导报记者,自己现在去台北故宫玩也都尽量选择这两个晚上,不仅不用花钱,又没有白天那么拥挤,何乐而不为。

  林志明称,未来不排除对相应机型进行检验。对于是否应该让复兴停飞,他表示,后续责任归属还在厘清中,不便回应。

  此外,林志明说,失事航班GE235正驾驶廖建宗飞行时间4914个小时,副驾驶刘自忠飞行时间6922小时,此外还有一名观察员飞行时间16000多小时。失事原因有待调查。(完)

  启示———

  利用门票这个天然杠杆分流本地游客和外地游客,可以避免高峰期挤死人、其余时间门可罗雀的极端情况。如何对本地居民、游客与外地游客的需求进行差别化处理,从而设计出完整配套的限客措施,对景区的管理水平显然是一大考验。(海峡导报记者 杨思萍 燕子)

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