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台湾一搁浅货柜船重油泄漏污染新北2公里海岸 台团体再闯“立法院”爆冲突

发布时间:17/10/19 阅读: 来源:http://www.gzmvc.com

  一艘名为“德翔台北”号的货柜船搁浅后,泄漏的重油导致新北市石门近2公里的海岸被污染。记者28日在现场看到清污、环监工作正有序进行。

  “德翔台北”3月10日搁浅在新北市石门海岸。船体经2周风吹雨淋后,25日凌晨断成两截,油污不断外泄漂海,邻近海域及沿岸飘散出刺鼻燃油味,近2公里的海岸礁石沾满油污。

  据台湾中时电子报6月16日报道台湾“立法院”本会期今天休会,今早针对“修宪”案朝野协商再度破局。公民团体“岛国前进”数名成员在下午2点,冲进“立法院”会馆的国民党“立委”、政策会执行长赖士葆研究室,抗议国民党杯葛“宪改”,并且要赖出来面对社会团体与大众,随即遭到警方强制驱离。其中,在“太阳花学运”中爆红的王奕凯更被警方以“妨碍公务罪”当场上铐带上警车,“岛国前进”成员见状愤怒地包围警车,再度与警方爆发肢体冲突。

  民进党团总召柯建铭转述,“修宪”案破局系因国民党中央指示,本会期不处理“修宪”,并坚持将投票年龄下修绑“不在籍投票”。

  台湾环保主管部门水保处处长叶俊宏表示,“德翔台北”上除了船舱的305吨油污外,还有617个货柜,其中9个特殊柜,载运超过100吨的高危险性、有害的化学物质,例如甲苯、过氯酸钾,甚至还有安全气囊、汽车安全带等海洋垃圾,万一掉入海里,可造成一场生态浩劫。

  该船3月10搁浅,隔天即开始施救。但由于气候等原因,仅有7天能作业。幸好危险品柜放置在船只前段最安全区域,台湾交通主管部门航港局表示,经登轮检查,所有危险品外包装均无破损情形。

  德翔副总经理黄仁杰说,目前破损的第二油舱还有约18立方米、17吨左右的燃油,油是流向第三货舱,并未流出,为预作防范,设了拦油索与吸油棉条,待完成抽油后,将先卸下甲板上货柜,舱内货柜因为有三分之二进水,货损比例会很高。

  27日下午“德翔台北”恢复抽油作业,除油团队连夜工作,28日已完成第三油舱抽油,第二油舱因为有破损,并有货柜掉入,估计要再花近两个工作日才能全部抽完。

  依据环保部门监测数据,当地水质无明显异常。环保部门官员刘瑞祥表示,根据回报,后船舱倾斜度维持在40至45度,没有进一步倾斜,管线漏油情形也已停止。已要求船东清除海面油污,并持续岸际油污清除作业,一共清出含油垃圾482公斤及760公升的油污。渔港都已布置拦油索,以防止油污进入。

  目前正值台湾北海岸海域石花菜盛产的季节,附近海域石花菜沾满油污,已经影响渔民的生活。61岁的陈姓渔民说,石花菜上的油臭味刺鼻难闻。

  记者在污染海岸看到,一些附近居民为挽救赖以生活的海岸而加入环保志工行列,他们穿着白色的防护衣,用汤瓢一勺接一勺地挖起岸边浓稠刺鼻的黑色油污,还不时捞起全身油污的鱼尸。

  新北市渔管处长汪昭华向媒体表示,这里多数渔民是出海至西北渔场、基隆外海或台中梧栖等处捕捞,不致有污染问题。他说,若漏油范围扩大,影响渔民生计,他们会替无法出海的渔民向船东求偿。

  国民党政策会执行长赖士葆则指出,“修宪”相当重要,每一案都要表决、发言,上次“修宪”“立委”席次减半历时5个月,这次只有1个月,造成许多疑虑。民进党强推攸关十几万人的18岁投票,却不支持影响100多万人的“不在籍投票”,“搞不懂民进党在想什么”。

  据悉,8年前一艘巴拿马籍货轮“晨曦号”就在外海搁浅漏油,导致这里的渔民多年无法下海捕捞。

  (记者何自力 柳新勇)

  朝野协商“修宪”案破局后,“岛国前进”发起人之一、学者陈惠敏率众直捣国民党政策会执行长赖士葆研究室,警方驱离过程爆发多次冲突,王奕凯遭强制抬离,并依妨碍公务移送,有人更一度趴在警车阻挠前进。

  另一名“岛国前进”发起人林飞帆,下午在脸书转发“公民宪政推动联盟”讯息,指律师赖中强已宣示,若“修宪”确定失败,明起将包围国民党党部,盼各界持续关注。他同时感叹,对于国民党,他只剩下一个想法,“无论如何都要把他们扫进历史的灰烬里”。(海峡导报记者)

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